CLクラス vs LSの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 306～517
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5
燃費: 5.4～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4965～5987
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5000×1855×1400 /他

メルセデス・ベンツ　CLクラス
レクサス　LS

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 367～385
最小回転半径: 5.4/5.5/5.6/5.7/5.9
燃費: 8.2～9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4608
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1465 /他

CLクラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンハイブリッド
トヨタ
マークX
トヨタ
ハリアー
日産
フィガロ
ＢＭＷ
3シリーズクーペ

LSとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラ
トヨタ
クルーガー
トヨタ
センチュリー
トヨタ
チェイサー
トヨタ
ランドクルーザー100

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11）

CLクラスのフルモデルチェンジ一覧

レクサスブランドのフラッグシップモデル 国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007（H19）年春には5LのV8＋電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。（2006.9）