CLクラス vs Q7の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 306～517
最小回転半径: 5.3/5.4/5.5
燃費: 5.4～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4965～5987
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 5000×1855×1400 /他

メルセデス・ベンツ　CLクラス
アウディ　Q7

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 280～350
最小回転半径: 6
燃費: 6.7～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3594～4163
乗車定員: 5/6/7
全長×全幅×全高: 5085×1985×1735 /他

CLクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
IS
トヨタ
クラウンハイブリッド
トヨタ
マークX

Q7とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
ランドクルーザーシグナス
トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
ランドクルーザー200
日産
デュアリス

Sクラス譲りの力強いルックスでパーソナルカーの頂点に ラグジュアリィ2ドアクーペの頂点、CLクラス。C216型は、M・ベンツ2ドアフラッグシップクーペの伝統的デザインモチーフというべき緩やかに弧を描くルーフラインはそのままに、ベースとなった8代目Sクラス(W221)の意匠から力強いオーバーフェンダーデザインを受け継ぎ、よりダイナミックなスタイリングとなった。ボディサイズが一回り大きくなって、さらに広くなった室内空間はセミアニリンレザーやウッドパネル、アルミやクロームの金属パーツがふんだんに配された、最上級クーペにふさわしい豪華さ。進行方向の障害物を早期に発見できるナイトビューアシストを標準装備。エンジンは5LのV12ツインターボと5.5LのV8の2種類。（2006.11）

CLクラスのフルモデルチェンジ一覧

全長5mを超える大型ボディを採用したアウディの最高級SUV 新時代の最高級SUVとしてオンロードからラフロード、オフロードまであるゆる路面で高い走行性能を発揮する。シングルフレームのグリルやルーフラインなどにオールロードクワトロの印象もあるが、高い全高や全長が5mを超える堂々たるサイズなどはQ7ならでは。ラグジュアリィな室内には7人乗りの3列シートが用意される。エンジンは4.2LのV8直噴で、257kW／440N・mを発生する。ティプトロニックの電子制御6速ATとの組み合わせで、駆動方式は最新世帯のクワトロ・フルタイム4WD。数々新機構・新装備を盛り込み、高級車らしくラグジュアリィな快適装備や充実した安全装備を備える。(2006.10)