CLKクラス vs 6シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 218～481
最小回転半径: 4.9/5/5.2
燃費: 5.6～8.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4565×1720×1375 /他

ＡＭＧ　CLKクラス
ＢＭＷ　6シリーズ

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 258～367
最小回転半径: 5.7/
燃費: 7.6～9.9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2996～4798
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4830×1855×1375 /他

CLKクラスとよく比較されるクルマ

マツダ
ルーチェ
アウディ
Q7
アウディ
A6オールロードクワトロ
アウディ
TT
アウディ
S4

6シリーズとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
メルセデス・ベンツ
Eクラス
メルセデス・ベンツ
Sクラス
メルセデス・ベンツ
SLクラス
メルセデス・ベンツ
Cクラス

エレガントなボディに熱いハートを搭載 ラグジュアリィなクーペモデルであるCLKクラスは2002（Ｈ14）年4月に発売されたが、そのハイパフォーマンスモデルであるCLK55 AMGは2003（Ｈ15）年1月に発売された。5.5LのV8エンジンはAMG社のチューニングにより270kW／510N・mのパワー＆トルクを発生する。ハイパフォーマンスにふさわしい強化ブレーキシステムやスポーツサスペンションを採用し、高い操縦安定性を確保した。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトも採用、よりスポーティな走りを可能にした。専用のエアロパーツによって差別化された外観をもつほか、ナッパレザーを採用した高級シートなどを備える。(2003.1)

CLKクラスのフルモデルチェンジ一覧

優雅な美しいクーペの復活 70年代から80年代にかけてラインナップされていたクーペの6シリーズを14年ぶりに現代に復活させた。基本プラットフォームは5シリーズのもので、フロント部分やサスペンションを中心にアルミを多用したほか、フロントサイドパネルに熱可塑性樹脂を採用するなど徹底した軽量化を図っている。エンジンは4.4LのV8DOHCで、245kW／450N・mのパワー＆トルクを発生する。グレードは645Ciのみだがトランスミッションは2機種で、6速ATのほか6速SMGの設定がある。アクティブステアリングやアダプティブヘッドライトなどが装備される。(2003.10)