CR-Xデルソル vs bBの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 130～170
最小回転半径: 4.7/5.1
燃費: 12～15.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1493～1595
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3995×1695×1255 /他

ホンダ　CR-Xデルソル
トヨタ　bB

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 87～110
最小回転半径: 4.9/5.5
燃費: 14～16.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1297～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3785×1690×1635 /他

CR-Xデルソルとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
マツダ
ロードスター
スバル
ヴィヴィオ
三菱
FTO
スズキ
アルトワークス

bBとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
IS F
レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
日産
ウイングロード

電動開閉式のメタルルーフを採用したオープンカー 3代目となったCR-Ｘはデルソルというサブネームがつけられ2人乗りのオープンカーへと変貌。昇降式リアウインドゥをもつボディは高い開放感を得られる。メタルトップは2種類あり、手動式のルーフとトランストップと呼ばれる電動式も設定される。エンジンは1.5Lの直4SOHCと1.6Lの直4DOHC VTECに5MT／4ATが組み合わされる。駆動方式はFFのみでサスペンションは専用のチューニングを施した4輪ダブルウィッシュボーン式。オーディオパネルにはオープン時を考慮したカバーが付く。安全装備はABSやTCS、運転席エアバッグなどを設定している。(1992.3)

CR-Xデルソルのフルモデルチェンジ一覧

1992年03月～
1998年12月

まるでクラブのような個性的なインテリア 若者を狙ったデザインと装備が話題の2代目bB。まるでDJブースかと思わせるコックピットに、9スピーカーオーディオシステムや、音に連動するイルミネーションなど個性的装備を採用。ボディはワイルドなフロントマスクと高いウエストラインを採用し、bBのもつちょいワルテイストをさらに強化。エアロバンパーとサイドマッドガードを装着したエアロスタイルバージョンも用意される。内装はグレーを基調とした落ち着いた雰囲気で、リクライニングした時に外から体が見えないまったりシートも装備される。エンジンは1.5L と1.3Lの直4で、1.3L車はFFと4WDが選べる。(2005.12)