CR-V vs クルーズの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 130～170
最小回転半径: 5.2/5.3/5.5
燃費: 11～13.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1972～2354
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4360×1780×1710 /他

ホンダ　CR-V
シボレー　クルーズ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 88～110
最小回転半径: 5
燃費: 16.2～18 /燃費を見る
排気量（cc）: 1328～1490
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3625×1610×1545 /他

CR-Vとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
ヴォクシー
トヨタ
ヴォルツ
トヨタ
MR-S
トヨタ
カローラフィールダー

クルーズとよく比較されるクルマ

トヨタ
キャミ
トヨタ
シエンタ
トヨタ
bB
トヨタ
ラウム
トヨタ
RAV4

1クラス上の高級感を実現 オフロードよりも、オンロードに重点を置いたクロスオーバービークルのCR-V。3代目は、迫力のワイドグリルが与えられたフロントマスクとスポーツセダンのようなサイドウインドウモールのデザインが特徴だ。さらにボディ下側を1周するガンメタリック塗装のプロテクターモチーフを採用(Xを除く)、SUVらしいタフなイメージも表現した。インテリアは立体造形のメタルパーツをインストルメントパネルやドアライニングに使用することで質感が大幅にアップ。荷室を上下2段に分けて使える、ダブルデッキカーゴシェルフ（Xを除く）など実用面にも進化の跡がうかがえる。燃費とパワーをほどよく両立した2.4Lエンジンに5ATを組み合わせる。（2006.10）

CR-Vのフルモデルチェンジ一覧

スズキとGMとの提携が生んだ世界戦略車 小さなクルマ作りを得意とするスズキが基本設計を担当し、GMがデザインを担当したコンパクトカーで、外観デザインはルーフレールを備えるなど、SUV的な感覚も備えている。GMネットワークで1.5L車が販売され、スズキの販売店でもシボレーブランドとして1.3L車が販売される。1.5L、1.3Lエンジンとも平成12年排出ガス基準に対して50％低減レベルの「優-低排出ガス認定」を受けている。駆動方式はFFとフルタイム4WDの設定がある。EBD付きABSやデュアルSRSエアバッグなど、基本的な安全装備は標準で用意される。(2001.11)