Eクラスワゴン vs LSの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 225～514
最小回転半径: 5.2/5.3
燃費: 5.5～7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4780×1770×1465 /他

ＡＭＧ　Eクラスワゴン
レクサス　LS

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 367～385
最小回転半径: 5.4/5.5/5.6/5.7/5.9
燃費: 8.2～9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4608
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1465 /他

Eクラスワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
クラウンアスリート
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
アスコットイノーバ
メルセデス・ベンツ
Eクラスクーペ

LSとよく比較されるクルマ

トヨタ
カローラアクシオ
トヨタ
クラウンハイブリッド
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
オーパ
トヨタ
カローラ

スーパーチャージャー付きV8を搭載のハイパワーワゴン ハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGステーションワゴンは2003（H15）年に登場した。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する5.5LのV8＋インタークーラー付きスーパーチャージャー仕様。電子制御5速ATにはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトが装備される。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)

Eクラスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

レクサスブランドのフラッグシップモデル 国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007（H19）年春には5LのV8＋電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。（2006.9）