Eクラスワゴン vs RS6アバントの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 150～387
最小回転半径: 5.2/5.3/5.7/
燃費: 7～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2198～5461
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4765×1740×1490 /他

メルセデス・ベンツ　Eクラスワゴン
アウディ　RS6アバント

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 450～580
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4172～4991
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4865×1850×1440 /他

Eクラスワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
レクサス
IS
レクサス
GS
トヨタ
ガイア

RS6アバントとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズコンパクト
ＢＭＷ
M3セダン
ＢＭＷ
5シリーズツーリング
オペル
アストラクーペ
ＡＭＧ
Eクラスワゴン

広大なラゲージをもつエレガントなワゴン アッパーミドルのEクラスをベースにしたステーションワゴンはセダンから約1年遅れて登場した。従来のモデルに比べて大きくなったボディは、セダンと同様に傾斜を強めたフロントビューなど、スポーティでエレガントな外観デザインが特徴で、ステーションワゴンらしいのびのびしたルーフラインを持もつ。ラゲージスペースは使い勝手に優れ、分割可倒式のリアシートはヘッドレストを取り外すことなくフルフラット化にできる。エンジンは2.6Lと3.2LのV6SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。(2003.8)

Eクラスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

スポーティでラグジュアリィな“最強ワゴン” ミドルクラスワゴンのA6アバントをベースに、アウディ史上最高の580psを発生する5LV10ツインターボエンジンを搭載したハイパフォーマンスモデル。アウディのスポーツモデルを開発・生産するクワトロが手がけた。内外装はスポーティさとスペシャルさが演出されたデザイン。外観は大きなエアインテークやLEDのポジションランプなどを装備。室内にはナッパレザーを使ったスポーツシートやカーボンパネルなどが採用される。油圧制御によりピッチやロールを抑え、ダンパー特性を細かく制御する、ダイナミックライドコントロール付きスポーツサスペンションや、アウディお得意のフルタイム4WDシステムなどを装備する。（2008.6）