Eクラスワゴン vs STSの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 225～514
最小回転半径: 5.2/5.3
燃費: 5.5～7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4780×1770×1465 /他

ＡＭＧ　Eクラスワゴン
キャデラック　STS

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 257～446
最小回転半径: 5.6/5.7/5.9/
燃費: 5.9～8.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3564～4564
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4995×1845×1455 /他

Eクラスワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
LS
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
クラウンアスリート
日産
GT-R

STSとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
レクサス
LS
トヨタ
マークX
日産
シーマ
日産
フーガ

スーパーチャージャー付きV8を搭載のハイパワーワゴン ハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGステーションワゴンは2003（H15）年に登場した。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する5.5LのV8＋インタークーラー付きスーパーチャージャー仕様。電子制御5速ATにはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトが装備される。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)

Eクラスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)