Eクラスワゴン vs XJの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 225～514
最小回転半径: 5.2/5.3
燃費: 5.5～7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4780×1770×1465 /他

ＡＭＧ　Eクラスワゴン
ジャガー　XJ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～406
最小回転半径: 5.4/5.7/5.9/6/6.1/6.2/6.5/
燃費: 6.6～7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2967～5992
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4990×1800×1360 /他

Eクラスワゴンとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
クラウンアスリート
日産
GT-R
ホンダ
ステップワゴン

XJとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
GS
レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
マークX

スーパーチャージャー付きV8を搭載のハイパワーワゴン ハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGステーションワゴンは2003（H15）年に登場した。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する5.5LのV8＋インタークーラー付きスーパーチャージャー仕様。電子制御5速ATにはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトが装備される。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)

Eクラスワゴンのフルモデルチェンジ一覧

アルミボディ採用で機動性をアップ ジャガーのラインナップの中でコアモデルとなるフルサイズセダンのXJ。2003（Ｈ15）年5月に発売されたのは7代目に当たる。大幅な軽量化や剛性アップを狙ったアルミ製のモノコックボディを採用するのが大きな特徴。従来のモデルに比べるとボディを拡大して後席の居住空間を拡大したにもかかわらず、重量増はわずかでさらに優れた加速性能を発揮する。走り出した瞬間にわかるスムーズな加速はアルミボディならではのもので、新しい次元の走りを実現。エンジンは3.5LのV6、NAとスーパーチャージャー仕様4.2LのV8の計3機種が用意される。(2003.5)