Eクラス vs 5シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150～387
最小回転半径: 5.2
燃費: 6.9～11 /燃費を見る
排気量（cc）: 2198～5461
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4820×1820×1435 /他

メルセデス・ベンツ　Eクラス
ＢＭＷ　5シリーズ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150～367
最小回転半径: 5.3
燃費: 7.1～9.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1990～4798
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4775×1800×1435 /他

Eクラスとよく比較されるクルマ

アウディ
A6
レクサス
GS
メルセデス・ベンツ
Eクラスワゴン
メルセデス・ベンツ
Sクラス
ポルシェ
911

5シリーズとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
1シリーズ
ＢＭＷ
5シリーズツーリング
ジャガー
Sタイプ
レクサス
GS
トヨタ
クラウンアスリート

新たなプレミアムセダンの指標 メルセデス・ベンツの主力モデルであり、セダンのグローバルスタンダードでもあるEクラス。新型は内外装に伝統と革新を融合させた新デザインが採用され、エレガントさとダイナミックさの両立が目指されている。特にボディは全長＋20mm、全幅＋35mm、ホイールベース＋20mmと拡充され、ゆとりある居住空間が確保された。また、ダイレクトコントロール・サスペンションやダイレクトステアリングなどが装着され、優れた走行性能を実現。加えてネックプロアクティブヘッドレストやアクティブボンネットなどの採用により、安全性の向上も図られている。エンジンはいずれもDOHCで、3Lと3.5LのV6、5.5L V8の3種類。全車に7速ATが組み合わされる。（2009.5）

Eクラスのフルモデルチェンジ一覧

最新デバイスで走行性能がアップ ラインナップの中で中心となるのが5シリーズ。5世代目となる5シリーズは2003（H15）年8月に発売された。ボディを大型化し、後席の居住空間やトランクスペースを拡大しながらも、アルミとスチールの複合ボディとすることで重量増を抑えて前後50:50の重量配分を実現し、高い運動性能を発揮している。外観のデザインは猛禽類をイメージし、インテリアもドライバーオリエンテッドのスポーティなもの。アクティブステアリングを採用するなど意欲的なクルマ作りがなされている。エンジンは2.5Lと3Lの直6、4.4LのV8の3機種。全車に電子制御6速ATが組み合わされる。(2003.8)