Eクラス vs M5の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 220～514
最小回転半径: 5.2/5.3/5.5/
燃費: 5.5～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4740×1765×1410 /他

ＡＭＧ　Eクラス
ＢＭＷ　M5

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 340～507
最小回転半径: 5.5/5.8/5.9/
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3795～4999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4720×1750×1390 /他

Eクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
クラウンアスリート
メルセデス・ベンツ
Cクラス
メルセデス・ベンツ
SLRクラスマクラーレン

M5とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
ランドクルーザーシグナス
トヨタ
ハリアーハイブリッド
トヨタ
プリウス
トヨタ
マークX

豪華そしてハイパワーなEクラス EクラスのハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGは2002（H14）年12月に発売された。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する、5.5LのV8インタークーラー付きスーパーチャージャー。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトを装備する。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)

Eクラスのフルモデルチェンジ一覧

史上最強と呼べるV10エンジンを搭載 5シリーズの頂点に立つハイパフォーマンスモデル。外観のデザインは全体的には前後のエプロン部分や排気管など控えめな変更にとどめられているものの、インテリアは専用のレザーシートなどによって差別化が図られている。エンジンは量産セダンとしては初、BMWの歴史の中で最もパワフルなV10エンジンで、373kW/520N・mのパワー＆トルクを発生する。パワーは500psを超える数値で、これに新開発された7速SMGドライブロジックのセミATが組み合わされる。専用Mスポーツ・サスペンションをはじめ、EDCやDSCにMダイナミックモードを採用している。(2004.11)