Eクラス vs M6の比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 220～514
最小回転半径: 5.2/5.3/5.5/
燃費: 5.5～7.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～6208
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4740×1765×1410 /他

ＡＭＧ　Eクラス
ＢＭＷ　M6

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 507
最小回転半径: 6.3
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4999
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4870×1855×1370 /他

Eクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
クラウンアスリート
メルセデス・ベンツ
Cクラス
メルセデス・ベンツ
SLRクラスマクラーレン

M6とよく比較されるクルマ

レクサス
IS F
トヨタ
マークX
メルセデス・ベンツ
SLクラス
メルセデス・ベンツ
Cクラス
アウディ
TT

豪華そしてハイパワーなEクラス EクラスのハイパフォーマンスモデルであるE55 AMGは2002（H14）年12月に発売された。エンジンは350kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する、5.5LのV8インタークーラー付きスーパーチャージャー。電子制御5速ATはティップシフトに加えてAMGステアリングシフトを装備する。AMG強化ブレーキシステムを採用するほか、AIRマテックDCサスペンションにも専用のチューニングが施された。AMGのエアロパーツによって外観が差別化されるほか、内装の仕様も豪華なものでナッパレザーを採用したシートなどが用意される。(2002.12)

Eクラスのフルモデルチェンジ一覧

走りへのこだわりは素材に及ぶ 6シリーズクーペのトップモデルのM6は、M5と基本プラットフォームやパワートレインを共用しながらも、ボディに関しては様々な専用設定がなされている。ルーフに炭素繊維強化樹脂を、エンジンフード＆フロント部分にはアルミを、フロントサイドには熱可塑性樹脂を採用するなどして徹底した軽量化を図っている。外観デザインはボディサイドのエアグリル、4本マフラーなどが特徴だが、全体的には控えめな印象だ。インテリアはメリノレザーのシートやカーボンまたはウッドのパネルなどが特徴。エンジンはV10DOHCで、373kW／520N・mのパワー＆トルクを発生し、7速SMGが組み合わされる。(2005.9)