F355 vs LSハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 380～380
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3495～3495
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4250×1900×1170

フェラーリ　F355
レクサス　LSハイブリッド

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 394～394
最小回転半径: 5.7
燃費: 12.2～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 4968～4968
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1475 /他

F355とよく比較されるクルマ

ホンダ
NSX
ホンダ
NSX-R
ランボルギーニ
ガヤルド
メルセデス・ベンツ
Eクラス
日産
スカイラインGT-R

LSハイブリッドとよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズ
レクサス
GSハイブリッド
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
プリウス
トヨタ
クラウンハイブリッド

誰もが楽しめるスポーツカー V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1）

F355のフルモデルチェンジ一覧

1994年01月～
1999年09月

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5）

LSハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2007年05月～
生産中

F355の登録年別台数

物件一覧を見る

地域別平均価格

F355
LSハイブリッド

北海道: --; --

東北: --; --

関東: --; --

北陸・甲信越: --; --

東海: --; --

関西: --; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

LSハイブリッドの登録年別台数