F355 vs SLKクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 380
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 3495
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4250×1900×1170 /他

フェラーリ　F355
メルセデス・ベンツ　SLKクラス

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 163～305
最小回転半径: 4.9/
燃費: 8.5～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3497
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3995×1745×1285 /他

F355とよく比較されるクルマ

日産
スカイラインGT-R
ホンダ
NSX-R
ホンダ
NSX
マツダ
ロードスター
ＢＭＷ
M3

SLKクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
IS
レクサス
SC
トヨタ
エスティマ
トヨタ
MR-S

誰もが楽しめるスポーツカー V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997（H9）年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ（クーペ）とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。（1994.1）

F355のフルモデルチェンジ一覧

1994年01月～
1999年09月

電動開閉式のルーフをもつ2シーターオープン バリオルーフと呼ばれる電動開閉式のメタルトップを採用した2シーターオープンスポーツ。2代目はボディサイズをひと回り大きくすると同時に、エンジンやシャーシなどの基本性能を大幅に向上させた。M・ベンツSLRマクラーレンをイメージさせるようなダイナミックな外観デザインが採用され、内装は本革巻きステアリングやDVDナビなどがスポーティかつ上質な雰囲気を演出している。エンジンは200kW／350N・mのパワー＆トルクを発生する新開発の3.5LのV6DOHCで、電子制御7速ATの7Gトロニックとの組み合わせだ。3リンク／マルチリンクの足回りを採用する。(2004.9)