GSハイブリッド vs ジェミニの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 296
最小回転半径: 5.2
燃費: 14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4830×1820×1425 /他

レクサス　GSハイブリッド
いすゞ　ジェミニ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 88～180
最小回転半径: 4.8/5
燃費: 12～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 1471～1686
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4195×1680×1390 /他

GSハイブリッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
セリカ
トヨタ
センチュリー
トヨタ
アリオン
トヨタ
ウィッシュ
トヨタ
エスティマ

ジェミニとよく比較されるクルマ

トヨタ
bBオープンデッキ
トヨタ
マークX
ホンダ
ライフ
光岡自動車
マイクロカー

パワーと低燃費を両立させた世界初FRハイブリッド車 世界初となるFR車専用のハイブリッドシステムを搭載したミディアムセダン。システムは3.5LのV6直噴エンジンと高性能モーターを組み合わせたもので、最高出力は296psで4.5L車に匹敵しながらも、燃費は2L車並みの14.2km/Lという低燃費を実現。装備の違いでノーマルとバージョンLの2グレードを用意。ナビからの道路情報と路面段差学習情報に基づいてショックアブソーバーの減衰力を最適に制御するNAVI・AI-AVSを搭載するほか、衝突の危険性を判断して危険に備えるプリクラッシュセーフティシステムを採用するなど高い安全性を確保。(2006.3)

GSハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2006年03月～
生産中

小さくても豪華さを主張する いすゞはトラック専門のメーカーとなり、乗用車はホンダとの相互OEM（いすゞからは4WDクロカン車）体制となっている。先代のジェミニからホンダのドマーニをOEM車として販売しているが、この5代目ジェミニも先代同様にOEM販売を継続している。コンパクトなサイズながら、質感の高いインテリアなど、豪華さを主張するモデルだった。両車の違いはグリルデザインなど非常にわずか。エンジンは2種類で、1.5Lと1.6Lの直4SOHCエンジンのみであった。駆動方式はFF（前輪駆動）と4WDの設定があった。(1997.2)