H3 vs ハイエースレジアスの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 223～305
最小回転半径: 5.6/5.7/
燃費: 5.7～7 /燃費を見る
排気量（cc）: 3460～5327
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4705×1995×1920 /他

ハマー　H3
トヨタ　ハイエースレジアス

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 130～145
最小回転半径: 5.5/6.3
燃費: 7.7～8.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 2693～2982
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4695×1695×1960 /他

H3とよく比較されるクルマ

日産
キューブ
日産
エクストレイル
ホンダ
クロスロード
ホンダ
CR-V
マツダ
CX-7

ハイエースレジアスとよく比較されるクルマ

日産
ステージア
日産
エルグランド
ホンダ
エリシオン
ホンダ
ステップワゴン
マツダ
ボンゴフレンディ

ダウンサイジングされ乗用車に近づいた ハマーはアメリカで軍用車として使われていた総輪駆動車のブランド。日本へはH2に続いて2005（H17）年9月からH3が導入された。角張った外観デザインはまさにハマーのものだが、基本プラットフォームはGM製のトレイルブレーザーをベースにしており、全幅や全高が2mを超えるH2に比べたらはるかに現実的な存在。といっても全長は2mに近く、車両重量は2.1tを超える超大型車だ。エンジンは3.5Lの直5DOHCで164kW／304N・mのパワー＆トルクを発生する。4WDシステムは路面状況に応じて前後の駆動力配分を変化させる電子制御4WD。悪路でも十分な走破性を発揮する。(2005.9)

H3のフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

100種類以上のシートアレンジが可能 基本コンポーネンツをグランビアと共用しがらも、全幅を縮小させて5ナンバーサイズに収めたミニバン。ボディデザインはグランビアと似ているが、ウインドツアラーと呼ばれるエアロパーツを装着したグレードは独自のマスクデザインが与えられている。シートは7人／8人乗りが用意されている。セカンドシートは回転対座、フルフラット、テーブル化が可能で、サードシートは945mmのロングスライドを採用し、100通りのセカンド、サードシートアレンジができるのが特徴だ。エンジンは2.7Lの直4ガソリンと3Lのディーゼルターボ。 2WDと４WDが設定される。(1997.4)