HR-V vs オーリスの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 105～125
最小回転半径: 5/5.2
燃費: 13～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1590
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1695×1575 /他

ホンダ　HR-V
トヨタ　オーリス

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 105～136
最小回転半径: 5.2
燃費: 14.4～17.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1496～1797
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4220×1760×1515 /他

HR-Vとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ラフェスタ
日産
キューブキュービック
日産
AD
日産
GT-R

オーリスとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
日産
プレサージュ
日産
ブルーバードシルフィ
日産
オッティ

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド･ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)

HR-Vのフルモデルチェンジ一覧

1998年09月～
2005年12月

ヨーロッパで鍛えられた世界戦略車 2006（H18）年のパリサロンで公開されたオーリス・スペース・コンセプトの市販型。これまで5ナンバーサイズの1.7m幅に縛られていた従来モデルから、3ナンバー専用シャーシとなったCセグメント5ドアハッチバックの世界戦略車である。内外装のデザインはヨーロッパで行われ、プラットフォームや足回りはカローラ（10代目）とは異なる専用に新設計された。その走りはヨーロッパ流のスポーティな味つけになっている。インパネからセンターコンソールまで続く特徴的な膨らみの上に配置されたシフトレバーや空調、オーディオなどの操作系は、手元に近く操作しやすい。ネッツ店での販売となる。（2006.10）