HR-V vs タウンエースノアの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 105～125
最小回転半径: 5/5.2
燃費: 13～14.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1590
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3995×1695×1575 /他

ホンダ　HR-V
トヨタ　タウンエースノア

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 91～130
最小回転半径: 5.4/5.7/
燃費: 9.9～12.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2184
乗車定員: 7/8
全長×全幅×全高: 4435×1695×1855 /他

HR-Vとよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
日産
ラフェスタ
日産
キューブキュービック
日産
AD
日産
GT-R

タウンエースノアとよく比較されるクルマ

日産
ラフェスタ
日産
セレナ
日産
エルグランド
マツダ
プレマシー
マツダ
ビアンテ

ライト感覚で乗りたいコンパクトSUV 全長4mを切るコンパクトサイズのSUV。クーペをイメージさせるスタイルに15インチタイヤを装着して最低地上高190mmを確保し、ラフロードでの走破性を確保している。エンジンは1.6Lの直4と1.6L直4VTECで、前車は5MTCVT、後者はCVTが組み合わされる。CVTはHMM-Sと呼ぶスポーティ走行対応タイプで、走行シーンに合わせて切り替えが可能だ。駆動方式はFFとデュアルポンプ式の4WD。サスペンションはフロントがストラット式、リアは2WDが5リンク式、4WDはド･ディオン式と異なる。全車に前席エアバッグとABSが標準装備される。(1998.9)

HR-Vのフルモデルチェンジ一覧

1998年09月～
2005年12月

フロントノーズが付いて安全性と機能性が向上 「ノア」という名を冠するとともに、5ナンバーサイズは継続されているが、従来のキャブオーバーボディからフロントノーズ付きの1.5BOXボディへと変更した。これは安全性向上とともに、エンジンが移動したことで低床化を実現。結果、キャビンの拡大やウォークスルーなど、使い勝手を大幅に向上させた。ドアはフロント2枚＋スライドドアだったが、イージークローザーなどの装備も用意。7人乗りと8人乗りの2タイプがあり、多彩な組み合わせが可能となった。エンジンは2Lの直4DOHCと2.2Lのディーゼルターボの2種類で、FRのほかに４WDも用意。(1996.10)