IS vs ウイングロードの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～318
最小回転半径: 5.1/5.3
燃費: 10～11.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2499～3456
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4575×1795×1430 /他

レクサス　IS
日産　ウイングロード

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 76～190
最小回転半径: 4.5/4.6/4.7/4.8/4.9/5.1/5.2/
燃費: 10.6～19.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1497～2000
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4295×1665×1475 /他

ISとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルテッツァジータ
トヨタ
アルファード
トヨタ
ヴィッツ
トヨタ
ウィンダム
トヨタ
エスティマ

ウイングロードとよく比較されるクルマ

トヨタ
イプサム
トヨタ
WiLL Vi
トヨタ
WiLL VS
トヨタ
WiLL サイファ
トヨタ
オーパ

強力なライバルと互角に張り合うスポーティセダン BMW３シリーズやM・ベンツCクラスなどがひしめく激戦区に投入されたスポーティFRセダン。ベースはクラウンだが、全長で265mm、ホイールベースが120mmもコンパクトにリファインされている。エンジンはすべてV6で、3.5Lと2.5Lの2種類。4WD車は2.5Lのみに設定されている。組み合わされるミッションは全グレードとも6ATで、本革巻きステアリングに装着されたパドルシフトによるシフトチェンジが可能だ。それぞれのグレードで豪華な本革仕様のバージョンLとスポーティ仕様のバージョンＳ（4WDを除く）を選択可能だ。(2005.9)

ISのフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

機能の充実で快適性と実用性を向上 3代目のウイングロードは5ナンバーサイズを継承し、扱いやすいボディに快適な室内空間を実現した。フルリクライニングが可能な運転席＆助手席、120mmのシートスライド＆10段階のリクライニング機能を備えた後席の採用により、ゆったりと快適に過ごせる空間を実現。エンジンは1.5Lと1.8Lでいずれも直4。1.5Lのみに電動式4WDを設定。ミッションは1.5Lが4AT／CVT、1.8Lはマニュアルモード付きのCVT-M6を搭載。ワンタッチで後席を折り畳めるリモコンフォールディングシートシステムや、汚れ物を気軽に積めるウオッシャブルラゲージボードなど便利な機能が満載だ。（2005.11）