Kei vs Kの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～64
最小回転半径: 4.6
燃費: 16.6～22.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 657～658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1525 /他

スズキ　Kei
スマート　K

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 55
最小回転半径: 4.1
燃費: 19 /燃費を見る
排気量（cc）: 598
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 2540×1470×1550 /他

Keiとよく比較されるクルマ

トヨタ
アイシス
トヨタ
シエンタ
トヨタ
ライトエースバン
トヨタ
ヴィッツ
日産
エクストレイル

Kとよく比較されるクルマ

トヨタ
パッソ
日産
ピノ
日産
オッティ
ホンダ
ライフ
ホンダ
バモス

見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998（H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei（ケイ）。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Ｈした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10)