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クルマ比較:LC vs LFA

レクサスLC

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レクサス LC

新車価格
1326.3万円~1479.1万円(税込)
中古車価格
829万円~1702.2万円
燃費
7.8~15.8km/L

レクサスLFA

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レクサス LFA

新車価格
3750万円~3750万円(税込)
中古車価格
0円~0円
燃費
--km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クーペ
最高出力(馬力)
299~477
最小回転半径
5.3
JC08モード燃費
7.8~15.8 /燃費を見る
排気量(cc)
3456~4968
乗車定員
4
全長×全幅×全高
4770×1920×1345
発売時期
2017年03月
  • レクサス LC
  • レクサス LC
  • レクサス LC
  • レクサス LFA
ボディタイプ
クーペ
最高出力(馬力)
560~560
最小回転半径
6.1
JC08モード燃費
-- /燃費を見る
排気量(cc)
4805~4805
乗車定員
2
全長×全幅×全高
4505×1895×1220
発売時期
2010年12月
  • レクサス LFA
  • レクサス LFA

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

消費税の変更により価格を修正2019年10月1日以降の消費税率(10%)に基づき、価格を修正した(2019.10)

解説

世界限定500台のレクサスのフラッグシップスポーツ「レクサス・フューチャー・アドバンス」として、2005年のデトロイトショーでコンセプトモデルを発表。以後、市販化に向けて準備を進めてきたスーパースポーツが、満を持して2010年12月から販売開始された。シャーシには、カーボンモノコックを採用。ブレーキディスクにもカーボンセラミックが用いられるなど、ハイテク素材がふんだんに施されている。エンジンは最高出力560ps/最大トルク480N・mを発生するV10DOHCで、組み合わされるミッションは、パドルシフトによって変速する、シングルクラッチの2ペダルMTである最新の6速ASG(オートメイテッド・シーケンシャル・ギアボックス)だ。なお、販売は世界500台の限定生産となる。(2010.12)

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