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クルマ比較:LC vs LS

レクサスLC

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レクサス LC

新車価格
1350万円~1500万円(税込)
中古車価格
835万円~1702.2万円
燃費
7.8~15.8km/L

レクサスLS

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レクサス LS

新車価格
999.6万円~1711.7万円(税込)
中古車価格
37.8万円~1485万円
燃費
7.7~16.4km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クーペ
最高出力(馬力)
299~477
最小回転半径
5.3
JC08モード燃費
7.8~15.8 /燃費を見る
排気量(cc)
3456~4968
乗車定員
4
全長×全幅×全高
4770×1920×1345
発売時期
2017年03月
  • レクサス LC
  • レクサス LC
  • レクサス LC
  • レクサス LS
ボディタイプ
セダン
最高出力(馬力)
299~422
最小回転半径
5.4
JC08モード燃費
7.7~16.4 /燃費を見る
排気量(cc)
3444~4608
乗車定員
5
全長×全幅×全高
5235×1900×1450 /
発売時期
2006年09月
  • レクサス LS
  • レクサス LS

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

基本性能の向上が図られたフロントサスのロアアームをアルミ化、リアスタビライザーの中空化、コイルスプリングの高強度材採用など、ばね下質量の軽量化、ショックアブソーバーの制御変更など「一体感のある走り」を目指した改良が施されている。ガソリン車、ハイブリッド車ともエンジンにも手が加えられた。(2020.6)

解説

乗り心地や静粛性が向上FR車のショックアブソーバーに、AWD車と同様の「伸圧独立オリフィス」
が採用され、減衰力可変幅の拡大や摩擦低減が図られることで、乗り心地が向上した。他にも、ハイブリッド車の静粛性向上、EXECUTIVEグレードの後左席の快適性向上など、一部改良が施されている。(2019.10)

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