LSハイブリッド vs インプレッサSTIの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 394
最小回転半径: 5.7/5.9
燃費: 12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 4968
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1475 /他

レクサス　LSハイブリッド
スバル　インプレッサSTI

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 250～320
最小回転半径: 5.2/5.4/5.7/
燃費: 9.7～10.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4340×1690×1405 /他

LSハイブリッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
センチュリー
トヨタ
ハリアーハイブリッド
トヨタ
プログレ
トヨタ
プロナード
トヨタ
アルファード

インプレッサSTIとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファード
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
bB
トヨタ
プリウス
トヨタ
ランドクルーザーシグナス

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5）

LSハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2007年05月～
生産中

6MT搭載の進化した2代目 STIファン待望の2代目のインプレッサセダンのSTiモデルが登場したのは2000（Ｈ12）年10月。STiチューニングが施された2Lの水平対向4気筒エンジンは最高出力280ps／最大トルク38.0kg-mにまで高められ、専用のクロスレシオ6MTが組み合わされた。4WDシステムはセンターデフ＋ビスカスLSDで、RAの16インチ仕様車はドライバーズコントロールセンターデフと機械式リアデフを装備した。大型インタークーラーや倒立式ストラットサス、ブレンボ製ブレーキシステムなど、走りに徹した装備内容を誇る。(2000.10)