LSハイブリッド vs グレンジャーの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 394
最小回転半径: 5.7/5.9
燃費: 12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 4968
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1475 /他

レクサス　LSハイブリッド
ヒュンダイ　グレンジャー

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 165～234
最小回転半径: 5.8
燃費: 9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 2656～3342
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4895×1865×1490 /他

LSハイブリッドとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファード
トヨタ
アルファードハイブリッド
トヨタ
カローラスパシオ
トヨタ
センチュリー
トヨタ
ハリアーハイブリッド

グレンジャーとよく比較されるクルマ

トヨタ
クラウンワゴン
トヨタ
クラウン
トヨタ
マークX
トヨタ
プリウス
マツダ
ロードスター

ハイブリッドで頂点を目指したフラッグシップサルーン プレミアムブランド、レクサスのフラッグシップLS。そのトップモデルが600h／600hL。ベーシックな600hと、ロングホイールベースで後席居住性を向上させた600hLをラインナップする。新開発ハイブリッドシステムが採用され、これを支える4WDをはじめとした最新技術も数多く装備される。専用開発の5Lエンジンと高出力モーターは、シームレスな加速をもつ走行性能、モーター走行による静粛性の向上、3Lモデル並みの低燃費を実現。さらに最新技術により操縦性、乗り心地も向上、先進のプリクラッシュセーフティシステムなど安全装備も多数採用される。600hLにはさらに後席を快適にした4人乗りの後席セパレートパッケージも設定。（2007.5）

LSハイブリッドのフルモデルチェンジ一覧

2007年05月～
生産中

圧倒的な室内の広さを誇るフラッグシップモデル ヒュンダイのラインナップの中でフラッグシップカーとなるのがグレンジャー。従来はXGと呼ばれていたモデルだが、2006（H18）年1月のFMCを機に本国と同じグレンジャーの名前に変わった。全幅が1865mmに達する堂々たるサイズの大型セダンで、FFの駆動方式を採用することで圧倒的な広さの室内空間を実現。特に後席は大人がゆったり足が組めるほどの広さだ。エンジンは3.3LのV6DOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。上級セダンらしく全車に本革パワーシートが標準となるなど快適装備が用意され、カーテンエアバッグやESPなど安全装備も充実している。(2006.1)