LS vs Eクラスワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 367～385
最小回転半径: 5.4/5.5/5.6/5.7/5.9
燃費: 8.2～9.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 4608
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5030×1875×1465 /他

レクサス　LS
メルセデス・ベンツ　Eクラスワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 150～387
最小回転半径: 5.2/5.3/5.7/
燃費: 7～10.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2198～5461
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4765×1740×1490 /他

LSとよく比較されるクルマ

トヨタ
ウィンダム
トヨタ
エスティマ
トヨタ
オーパ
トヨタ
カムリ
トヨタ
カローラ

Eクラスワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファードハイブリッド
トヨタ
ガイア
トヨタ
カムリ
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
シエンタ

レクサスブランドのフラッグシップモデル 国内ではセルシオと呼ばれていたモデルの実質的な後継モデル。この4代目となるLSから販売チャンネルがレクサスに変更。プレミアムブランドのフラッグシップモデルだけに、プリクラッシュシステム、車両姿勢制御のVDIM、インテリジェントパーキングシステムなどの電子制御技術を多数搭載する。一方、快適装備では4座席それぞれで温度調節可能なオートエアコンや19個ものスピーカーを搭載したマークレビンソン・プレミアムオーディオシステムなどを用意。新設計された足回りは、前後マルチリンク式のエアサスペンションとしハンドリングと乗り心地を向上させている。エンジンは新開発の4.6LのV8を搭載。ミッションには8ATを採用することで変速ショックのないスムーズな加速を実現した。2007（H19）年春には5LのV8＋電気モーターのハイブリッドカーLS600hが追加される。（2006.9）

LSのフルモデルチェンジ一覧

2006年09月～
生産中

広大なラゲージをもつエレガントなワゴン アッパーミドルのEクラスをベースにしたステーションワゴンはセダンから約1年遅れて登場した。従来のモデルに比べて大きくなったボディは、セダンと同様に傾斜を強めたフロントビューなど、スポーティでエレガントな外観デザインが特徴で、ステーションワゴンらしいのびのびしたルーフラインを持もつ。ラゲージスペースは使い勝手に優れ、分割可倒式のリアシートはヘッドレストを取り外すことなくフルフラット化にできる。エンジンは2.6Lと3.2LのV6SOHCで、電子制御5速ATと組み合わされる。(2003.8)