Mクラス vs A6の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 163～387
最小回転半径: 5.5/6
燃費: 6.2～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2685～5461
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4600×1835×1820 /他

メルセデス・ベンツ　Mクラス
アウディ　A6

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 150～350
最小回転半径: 5.3/5.4/5.7/
燃費: 7～9.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2393～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4795×1785×1435 /他

Mクラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
クラウンロイヤル
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
ヴェルファイア
トヨタ
マークX

A6とよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
カムリ
トヨタ
マークX
トヨタ
ウィンダム
トヨタ
クラウンアスリート

アメリカで生産するアメリカ向けのSUV ダイムラークライスラーが北米市場向けに開発し、アメリカのアラバマ工場で生産するSUV。大味な初代に比べ、2代目はM・ベンツブランドのクルマらしい芯の通ったシャキッとクルマに仕上がった。外観は初代モデルのイメージを受け継ぐSUVらしい力強さを表現したもので、室内はゆったりした広さが確保される。エンジンは200kW／350N・mを発生する3.5LのV6DOHCと225kW／460N・mを発生する5LのV8SOHCの2種類で、いずれも7速ATとの組み合わされる。4ESPや下り坂での速度制御機構なども装着される。(2005.10)

Mクラスのフルモデルチェンジ一覧

高品質を追求したアッパーミドルセダン M・ベンツEクラスやBMW5シリーズに対抗するモデルとして開発されたアッパーミドルセダン。アウディらしいスポーツ性やプレミアム性を両立させている。外観のデザインはアウディの新しいデザイントレンドとなったシングルフレームグリルを採用し、流れるようなルーフラインによって躍動感を表現している。インテリアはドライバーオリエンテッドのデザインによってスポーティさが表現されている。グレードは2.4LのV6のFF車、3.2LのV6直噴と4.2LのV8を搭載したクワトロの3種類。2.4LにはCVT、3.2L／4.2L車には6速ティプトロニックATが組み合わされる。(2004.7)