Mクラス vs X5の比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 163～387
最小回転半径: 5.5/6
燃費: 6.2～9.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 2685～5461
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4600×1835×1820 /他

メルセデス・ベンツ　Mクラス
ＢＭＷ　X5

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 231～360
最小回転半径: 6.1/6.4/
燃費: 6.2～8 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～4799
乗車定員: 5/7
全長×全幅×全高: 4665×1870×1705 /他

Mクラスとよく比較されるクルマ

トヨタ
アルファード
トヨタ
エスティマハイブリッド
トヨタ
クラウンロイヤル
トヨタ
ハイラックスサーフ
トヨタ
マークX

X5とよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LS
トヨタ
エスティマ
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
セルシオ

アメリカで生産するアメリカ向けのSUV ダイムラークライスラーが北米市場向けに開発し、アメリカのアラバマ工場で生産するSUV。大味な初代に比べ、2代目はM・ベンツブランドのクルマらしい芯の通ったシャキッとクルマに仕上がった。外観は初代モデルのイメージを受け継ぐSUVらしい力強さを表現したもので、室内はゆったりした広さが確保される。エンジンは200kW／350N・mを発生する3.5LのV6DOHCと225kW／460N・mを発生する5LのV8SOHCの2種類で、いずれも7速ATとの組み合わされる。4ESPや下り坂での速度制御機構なども装着される。(2005.10)

Mクラスのフルモデルチェンジ一覧

先進装備でオンロードの走りを際立たせた オンロードの走行性能を重視し、BMWがSAV（スポーツアクティビティビークル）と呼ぶスポーティなSUVの2代目。旧型より重量はほとんど増えずに大きくなったボディは、剛性もアップ。室内は新デザインのATセレクターやiドライブなどと、曲線的デザインが調和した仕上がり。また、広くなったラゲージには、オプションで3列目シートも用意される。路面変化への対応だけでなく運動性能も向上させる4WDシステム、車速とステアリング角に応じてステアリングギア比を変えるアクティブステアリングなどを標準装備。高速通信システム「FlexRay」を使い加速度などを解析、ロール量を適正化させるアダプティブドライブもオプション設定した。（2007.6）