M3セダン vs マークXの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 420
最小回転半径: 5.9
燃費: 8～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 3999
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4585×1815×1435 /他

ＢＭＷ　M3セダン
トヨタ　マークX

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 215～256
最小回転半径: 5.2/5.4
燃費: 11～12.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 2499～2994
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4730×1775×1435 /他

M3セダンとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
日産
シーマ
ホンダ
シビックタイプR
マツダ
RX-8
マツダ
AZ-1

マークXとよく比較されるクルマ

レクサス
IS F
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
SC
レクサス
LS

セダンの居住性も手に入れた“M3” 日常からサーキットまでこなすハイパフォーマンスモデル“M”の、3シリーズセダンをベースとしたM3セダン。5名乗車や後席の乗降性など居住性も兼ね備えた。クーペと同じ420psを発生するV8エンジンを軽量かつ高剛性ボディに搭載。クーペより0.1秒遅いものの、0－100km/h加速は4.8秒を誇る。外観もクーペのデザインを踏襲、パワードームをもつアルミ合金製エンジンフードやエアロパーツ、エアインテークや張り出したホイールアーチなどで高性能を主張する。室内はMスポーツシートなどスポーティさをもちつつ、高級感のある仕上がり。6エアバッグや全席3点式シートベルト、それらを統合制御するシステムなど安全装備も充実。（2008.3）

M3セダンのフルモデルチェンジ一覧

2008年03月～
生産中

V6エンジンを採用し操安性と安全性を向上 アッパーミドルクラスセダンのマークIIが、10代目（ギリシャ数字でX）を迎えたのを機に車名をマークXに改めた。新しい名前にふさわしく躍動感のあるFRボディらしいデザイン、そしてこのクラス初の3L＆2.5LのV6エンジンを採用し、高い走行性を実現。インテリアもメタル調パネルとレザー、ウッドを組み合わせ、斬新なイメージと高い質感を両立させている。またLEDを用いた天井照明や座面の長さが調整できる助手席パワーシート、リクライニング機構付き後席、そして電動サンシェードなどを標準化し、快適な居住性を確保した。4WD車は2.5L車に用意される。(2004.11)

マークXのフルモデルチェンジ一覧

2004年11月～
生産中

M3セダンの登録年別台数

H20(2008)　2台
H7(1995)　1台

物件一覧を見る

中古車平均価格は609.7万円で、新車時価格に比べると買いやすい値段になりつつあります。かなりレアな車種で、全体的に走行距離の蓄積量も多めです。

地域別平均価格

M3セダン
マークX

北海道: --; 176.7万円

東北: --; 175.6万円

関東: --; 178.8万円

北陸・甲信越: --; 191.7万円

東海: --; 179.9万円

関西: 609.6万円; 188万円

中国: --; 201.7万円

四国: --; 210.4万円

九州: --; 188.7万円

マークXの登録年別台数

H20(2008)　16台
H19(2007)　38台
H18(2006)　123台
H17(2005)　244台
H16(2004)　60台