M3 vs SLクラスの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 286～420
最小回転半径: 5/5.3/5.8/5.9/
燃費: 8～9 /燃費を見る
排気量（cc）: 2990～3999
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4433×1710×1365 /他

ＢＭＷ　M3
メルセデス・ベンツ　SLクラス

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 224～517
最小回転半径: 4.8/5/5.1/5.2
燃費: 5.2～8.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 3199～5987
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 4470×1810×1295 /他

M3とよく比較されるクルマ

レクサス
GSハイブリッド
レクサス
GS
レクサス
IS
レクサス
IS F
トヨタ
ソアラ

SLクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
SC
トヨタ
セリカコンバーチブル
トヨタ
ハリアー
トヨタ
マークX
トヨタ
ウィンダム

日常からサーキットまで、走りを極めるスポーツクーペ 3シリーズのハイパフォーマンススポーツモデルの4世代目。パーツの多くを専用設計とし、ボディは軽量かつ高剛性を実現。カーボン製ルーフやアルミパーツを多用した軽量化は、重心の低下にも貢献する。軽量な高回転型4LV8エンジンは、最高出力420psで0→100km/h加速は4.8秒を誇る。環境、燃費性能も考慮され、ブレーキ・エネルギー回生システムを搭載。外観はベースの3シリーズクーペを踏襲しつつも、放熱用エアスクープをもつアルミ製ボンネットやエアロパーツなど機能性が追求されたデザイン。空力に優れたサイドミラーなど細部までこだわられた。室内はスポーティさだけでなく、ノヴィロレザーのシートなど高級感も併せ持つ。（2007.8）

M3のフルモデルチェンジ一覧

歴史と伝統をもつ最上級ロードスター ガルウイングドアの300SL以来、メルセデス・ベンツの高級スポーツカーの代名詞になっているのがSL。5代目では伝統と先進性を融合させている。300SLをモチーフとして取り入れながらも、ツインヘッドライトなどによって斬新なデザインに仕上げている。電動開閉式バリオルーフはわずか16秒でクーペからオープントップへの切り替えが可能。アルミやマグネシウムによる軽量化や優れた空力特性など、走りと燃費を徹底追求した。エンジンは225k/460N・mのパワー＆トルクを発生する5LのV8SOHCで、ティップシフト付きの電子制御5速ATと組み合わされる。(2001.10)