M6 vs B5の比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 507
最小回転半径: 6.3
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4999
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4870×1855×1370 /他

ＢＭＷ　M6
ＢＭＷアルピナ　B5

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 510～537
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4398
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4841×1846×1468 /他

M6とよく比較されるクルマ

レクサス
IS F
トヨタ
マークX
メルセデス・ベンツ
SLクラス
メルセデス・ベンツ
Cクラス
アウディ
R8

B5とよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
カムリ
トヨタ
マークX
メルセデス・ベンツ
Sクラス
フォルクスワーゲン
ジェッタ

走りへのこだわりは素材に及ぶ 6シリーズクーペのトップモデルのM6は、M5と基本プラットフォームやパワートレインを共用しながらも、ボディに関しては様々な専用設定がなされている。ルーフに炭素繊維強化樹脂を、エンジンフード＆フロント部分にはアルミを、フロントサイドには熱可塑性樹脂を採用するなどして徹底した軽量化を図っている。外観デザインはボディサイドのエアグリル、4本マフラーなどが特徴だが、全体的には控えめな印象だ。インテリアはメリノレザーのシートやカーボンまたはウッドのパネルなどが特徴。エンジンはV10DOHCで、373kW／520N・mのパワー＆トルクを発生し、7速SMGが組み合わされる。(2005.9)

M6のフルモデルチェンジ一覧

2005年09月～
生産中

5シリーズにスーパーチャージャーのスパイス BMWの公認チューナーとしてツーリングカーレースなどで活躍してきたアルピナは、現在ではBMWベースの高性能なコンプリートカーを仕上げるブランドとなった。BMW5シリーズセダンをベースにしたB5スーパーチャージ・リムジン（セダン）は、4.4LのV8DOHCエンジンにスーパーチャージャーを組み合わせ375kW／700N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生し電子制御6速ATと組み合わされる。BMWエンジンのバルブトロニックとスーパーチャージャーの強力なコラボを実現したのがアルピナらしいところ。オリジナルの前後スポイラーなどがノーマルの違いを強調する。(2005.10)

B5のフルモデルチェンジ一覧

2005年10月～
生産中

M6の登録年別台数

H19(2007)　2台
H18(2006)　10台
H17(2005)　2台
S63(1988)　2台
S60(1985)　2台

物件一覧を見る

中古車平均価格は786.8万円で、新車時価格に比べると半額以下になっています。ほとんど流通していませんが、まだそれほど走り込まれていない車両も多く、狙い目です。

地域別平均価格

M6
B5

北海道: 238万円; --

東北: --; --

関東: 888万円; 1054.9万円

北陸・甲信越: 557.5万円; --

東海: 790.1万円; --

関西: 882.7万円; --

中国: --; --

四国: --; --

九州: --; --

B5の登録年別台数

H18(2006)　1台
H17(2005)　1台