MPV vs エクストレイルの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 120～245
最小回転半径: 5.4/5.7/5.9/
燃費: 5.8～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1991～2967
乗車定員: 5/7/8
全長×全幅×全高: 4465×1825×1745 /他

マツダ　MPV
日産　エクストレイル

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 137～280
最小回転半径: 5.3
燃費: 9.5～14 /燃費を見る
排気量（cc）: 1997～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4445×1765×1675 /他

MPVとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
トヨタ
カムリグラシアワゴン
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
クルーガーハイブリッド
トヨタ
シエンタ

エクストレイルとよく比較されるクルマ

トヨタ
ガイア
トヨタ
プロボックス
トヨタ
RAV4 EV
トヨタ
ランドクルーザーシグナス
トヨタ
ハイエースバン

走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)

MPVのフルモデルチェンジ一覧

形はキープコンセプト、中身は大幅進化の“使い倒せる道具” 手頃な価格と、水洗いできるラゲージをはじめとする“使い倒せる道具”感が受けて大ヒットした初代。2代目はそのコンセプトをキープしつつ、機能性や走行性能を大きく進化させている。外観は初代のイメージを踏襲、「X」をモチーフとしたフロントで存在感をアピールする、直線基調のボクシーなデザイン。一回り大きくなったボディによって拡大したラゲージは、撥水加工された脱着可能なラゲージボードとアンダートレイなどで使い勝手も良い。室内は濡れても簡単に拭き取れるフル防水インテリアを採用。4WDは車両挙動などで、前後トルク配分を変更するオールモード4×4-iを装備し、電子デバイスなども加え、走行性が大幅に向上している。（2007.8）