MPV vs クルーガーハイブリッドの比較！ / navi

ボディタイプ: ミニバン
最高出力（馬力）: 120～245
最小回転半径: 5.4/5.7/5.9/
燃費: 5.8～12.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1991～2967
乗車定員: 5/7/8
全長×全幅×全高: 4465×1825×1745 /他

マツダ　MPV
トヨタ　クルーガーハイブリッド

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 211
最小回転半径: 5.7
燃費: 17.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 3310
乗車定員: 7
全長×全幅×全高: 4710×1825×1700 /他

MPVとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
日産
ティーダ
日産
ステージア
日産
プレーリーリバティ
日産
ローレル

クルーガーハイブリッドとよく比較されるクルマ

日産
ムラーノ
日産
エクストレイル
日産
デュアリス
ホンダ
ストリーム
ホンダ
クロスロード

走りが違うスポーティミニバン 日本初の本格的ミニバンとして誕生したMPV。この3代目は室内空間の広さや高い機能性はそのままに、デザインや走行性能の革新を実現した。シャーシの低床化による低重心化と高いボディ剛性の確保に加え、2.3L直噴ターボエンジンやマルチリンク式リアサスペンション、エアロダイナミクスボディなどを採用。インテリアでは左右スライド＆330mmの前後スライドが可能な2列目シートを採用するほか、オプションでファーストクラスの快適性を実現するスーパーリラックスシートを用意。エンジンは2.3LのターボとNAでFFには4AT、ターボと4WDは6ATが組み合わされる。(2006.2)

MPVのフルモデルチェンジ一覧

エコとパワーを両立させたハイブリッドSUV ハリアーにTHSIIと呼ばれるハイパワーハイブリッドシステムを搭載。THSIIは高出力の3.3LのV6ガソリンエンジンと高性能モーターを組み合わせたシステム。前モーターに加えて後ろのモーターがアシストすることで、前後の駆動力バランスを最適化し、4WDならではの高い走破性を発揮する。さらに車両が限界挙動に至る前にエンジン、ブレーキなどをバランスよく最適に統合制御して車両を安定させるVDIMの採用により、車両運動性能を余すところなく引き出した。また272psのパワーを発揮しながら、燃費は10・15モードで17.8km/Lという低燃費を達成。(2005.3）