MRワゴン vs コルサ：気になる車を比較しよう！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 54～64
最小回転半径: 4.2
燃費: 16.4～21 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1580 /他

スズキ　MRワゴン
トヨタ　コルサ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 67～115
最小回転半径: 4.5
燃費: 13.6～19.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1331～1496
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3915×1660×1370 /他

MRワゴンとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
AD
日産
キューブ
日産
オッティ
日産
ピノ

コルサとよく比較されるクルマ

日産
マーチ
マツダ
ボンゴトラック

丸みのあるコンサバなデザインに変更 2代目となるこのMRワゴンでは、エクステリアデザインを前作のワンモーションフォルムから、Aピラーを立てた2ボックススタイルに変更することで、フロントガラスの圧迫感や、車内に入る直射日光を軽減した。外観同様に、丸い意匠が取り入れられたインテリアだが、ダッシュボードの中程にシンプルな空調やオーディオの操作スイッチが並び、ATセレクターレバーをインパネに配置するなど機能性にも優れる。さらに、大きな荷物もすっぽりと収まる助手席アンダートレイ＆ボックスや、大型グローブボックスなど収納も豊富に用意される。エンジンはNAとターボの2種類を用意する。（2006.4)

MRワゴンのフルモデルチェンジ一覧

内外装をシンプルでまとめたハッチバック ターセル、カローラIIの3兄弟でトヨタのベーシックカーを担う3ドアハッチバック。5代目となるこのモデルが最終シリーズとなった。外観は先代を踏襲しベーシックな2BOXスタイルを採用。ボディ同色のグリルやシンプルな形状のリアコンビランプなど、シンプルで飽きの来ない雰囲気が漂う。内装もまたシンプルで、実用性は十二分に確保されている。またUVカットガラスやリモコンドアロックなど快適装備を採用し、女性ユーザーへの心遣いも見せる。エンジンは1.5L、1.3Lの直4ガソリン、そして1.5Lディーゼルターボの3種類。駆動方式はFFと4WDが設定された。(1994.9)