MR2 vs ベクトラの比較！ / navi

ボディタイプ: クーペ
最高出力（馬力）: 70～245
最小回転半径: 4.8/4.9
燃費: 10～12.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 1452～1998
乗車定員: 2
全長×全幅×全高: 3925×1665×1250 /他

トヨタ　MR2
オペル　ベクトラ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 115～211
最小回転半径: 5.1/5.3/5.4/5.5/
燃費: 8.3～11.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1795～3174
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4430×1695×1400 /他

MR2とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
GSハイブリッド
日産
プレサージュ
日産
スカイラインクーペ
日産
スカイライン

ベクトラとよく比較されるクルマ

日産
シルビア
ホンダ
フリード
マツダ
サバンナRX-7
スバル
インプレッサクーペ
ローバー
ミニ

ボディ拡大とともにパワーもアップ 国産初の2シーターミッドシップスポーツとして登場したMR2。2代目では伸びやかでエレガントなボディデザインを実現するために、ボディを拡大（全長＋220mm、全幅＋30mm）した。ただし空気抵抗を低減させるために、徹底的にボディのフラッシュサーフェイス化を行っている。オープン感覚が楽しめるTバールーフは初代から受け継がれた。ボディの拡大に伴い、初代の1.5～1.6Lエンジンに代わって採用されたのが2L直4ツインカムターボと2L直4NA。足回りは全面的に見直した4輪ストラット式で、タイヤは前後で異なるサイズを採用するなど走行性能を大幅に向上させた。(1989.10)