MS-9 vs A3スポーツバックの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 160～200
最小回転半径: 4.9
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 2494～2954
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4925×1795×1380 /他

マツダ　MS-9
アウディ　A3スポーツバック

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 102～250
最小回転半径: 5.1
燃費: 10～15.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 1389～3188
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4285×1765×1415 /他

MS-9とよく比較されるクルマ

トヨタ
ヴァンガード
トヨタ
マークX
トヨタ
プリウス
トヨタ
bB
スバル
レガシィアウトバック

A3スポーツバックとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
IS
トヨタ
アルファード
トヨタ
オーリス
トヨタ
ハリアー

パーソナル志向を強めたビッグサルーン ’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI／タイプII 、30タイプII I／タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。（1991.10）

MS-9のフルモデルチェンジ一覧

1991年10月～
1993年12月

ハッチバックとワゴンのいいとこ取り アウディA3にクーペとステーションワゴンの中間的なイメージをもつスポーツバックと呼ばれる5ドアハッチバックボディが追加された。フロント回りのデザインは新時代のアウディを象徴するシングルフレームグリルが採用された。エンジンは3機種で、2Lの直4の直噴、同ターボ、3.2LのV6をラインナップ。147kWのパワーを発生する2Lの直噴ターボは3ドア車になく、スポーツバック専用だ。2L車はFFで、3.2L車はフルタイム4WDのクワトロとなり、2LのNAは6速ティプトロニックATが組み合わされ、ほかは2ペダルマニュアルの6速DSGが組み合わされる。(2003.10)