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クルマ比較:N-BOX+ vs ワゴンR

ホンダN-BOX+

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ホンダ N-BOX+

新車価格
192.9万円(税込)
中古車価格
32万円~189万円
燃費
18.8~24.4km/L

スズキワゴンR

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スズキ ワゴンR

新車価格
177.7万円(税込)
中古車価格
1000円~213.8万円
燃費
33.4km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
58~64
最小回転半径
4.5
JC08モード燃費
18.8~24.4 /燃費を見る
排気量(cc)
658~658
乗車定員
3/4
全長×全幅×全高
3395×1475×1780 /
発売時期
2012年07月
  • ホンダ N-BOX+
  • ホンダ N-BOX+
  • ホンダ N-BOX+
  • スズキ ワゴンR
ボディタイプ
ハッチバック
最高出力(馬力)
49~64
最小回転半径
4.1
JC08モード燃費
33.4 /燃費を見る
排気量(cc)
657~658
乗車定員
4
全長×全幅×全高
3395×1475×1650
発売時期
1993年09月
  • スズキ ワゴンR
  • スズキ ワゴンR

カラーバリエーション

カラーバリエーション

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解説

エントリーグレードを追加設定エントリーグレード、Cタイプが追加設定されている。また、紫外線(UV)を約99%カットし赤外線(IR)を軽減させるガラスをすべての窓に採用した「360°スーパーUV・IRカットパッケージ」や、「ナビ装着用スペシャルパッケージ+ETC車載器」がC、Gを除く全タイプに標準装備されている(2015.11)

解説

安全性能を向上、NAエンジンを一新前後の衝突被害軽減ブレーキ、後方誤発進抑制機能、リアパーキングセンサーがCVT搭載車(FA 5MT車を除く)に設定された。また新開発NAエンジンと、新開発CVTを組み合わせた新しいパワートレインを採用し、軽快な走りと優れた燃費性能が実現されている。(2019.12)

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