新車のことならカーセンサーラボnaviクルマ比較NXとRXの比較 詳細情報

クルマ比較:NX vs RX

レクサスNX

選び直す

レクサス NX

新車価格
440万円~596万円(税込)
中古車価格
303万円~780万円
燃費
12.4~21.0km/L

レクサスRX

選び直す

レクサス RX

新車価格
495万円~742.5万円(税込)
中古車価格
139万円~856.6万円
燃費
8.9~18.8km/L
  • クチコミ情報の比較
  • 基本情報の比較
  • 中古車情報の比較
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
152~238
最小回転半径
5.3
JC08モード燃費
12.4~21.0 /燃費を見る
排気量(cc)
1998~2493
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4640×1845×1645
発売時期
2014年07月
  • レクサス NX
  • レクサス NX
  • レクサス NX
  • レクサス RX
ボディタイプ
クロカン・SUV
最高出力(馬力)
188~280
最小回転半径
5.7
JC08モード燃費
8.9~18.8 /燃費を見る
排気量(cc)
1998~3456
乗車定員
5
全長×全幅×全高
4890×1895×1710
発売時期
2009年01月
  • レクサス RX
  • レクサス RX

カラーバリエーション

カラーバリエーション

この車種の関連ニュース

コンセプトカーをしっかりと実現させたレクサス LCは素直に凄い!(試乗レポート)

コンセプトカーをしっかりと実現させたレクサス LCは素直に凄い!(試乗レポート) ▲2012年に登場したコンセプトカーLF-LCをモチーフとしたラグジュアリークーペ。新開発のGA-Lプラットフォームを採用。フロント[全文](2017.09.28)

この車種の関連ニュース

コーナリング性能の進化に驚き! スバル WRX S4/STI(試乗レポート)

コーナリング性能の進化に驚き! スバル WRX S4/STI(試乗レポート) ▲WRXは、同社のインプレッサよりも上位車種に位置するが、新型インプレッサに採用した“スバルグローバルプラットフォーム”では[全文](2017.09.19)

コンセプトカーをしっかりと実現させたレクサス LCは素直に凄い!(試乗レポート)

コンセプトカーをしっかりと実現させたレクサス LCは素直に凄い!(試乗レポート) ▲2012年に登場したコンセプトカーLF-LCをモチーフとしたラグジュアリークーペ。新開発のGA-Lプラットフォームを採用。フロント[全文](2017.09.28)

解説

「レクサス NX」に関する解説は、今のところありません。

解説

ダウンサイジングターボも用意されたプレミアムクロスオーバーレクサスのプレミアムクロスオーバーの2代目。エクステリアはRXのDNAを進化させ、SUVらしい「力強さ」と知的な「大人の色気」を両立。インテリアは、先進性とエレガントさを兼ね備えた室内となっている。パワートレインは直噴技術D-4Sを新たに搭載した3.5Lと、同エンジンにモーターを組み合わせたハイブリッド、さらに最高出力238ps/最大トルク350N・mを発生し爽快な加速フィールを実現する直噴2Lのダウンサイジングターボがラインナップされている。歩行者検知機能付衝突回避支援タイプの「プリクラッシュセーフティシステム」など最新の安全装備も採用されている(2015.10)

お問合せプライバシーポリシー利用規約サイトマップ

CSLNV014