PTクルーザーカブリオ vs A6オールロードクワトロの比較！ / navi

ボディタイプ: オープン
最高出力（馬力）: 143
最小回転半径: 6.1
燃費: 8.2～8.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 2429
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 4295×1755×1530 /他

クライスラー　PTクルーザーカブリオ
アウディ　A6オールロードクワトロ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 255～350
最小回転半径: 5.7
燃費: 6.9～8.3 /燃費を見る
排気量（cc）: 3122～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4935×1860×1490 /他

PTクルーザーカブリオとよく比較されるクルマ

トヨタ
ハリアー
メルセデス・ベンツ
Aクラス
ＢＭＷ
X3
フォード
マスタングコンバーチブル
リンカーン
マークVIII

A6オールロードクワトロとよく比較されるクルマ

三菱
シグマ
メルセデス・ベンツ
Mクラス
フォルクスワーゲン
トゥアレグ
ＢＭＷ
X5
ＢＭＷ
5シリーズツーリング

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー＆トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席／助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)

PTクルーザーカブリオのフルモデルチェンジ一覧

2004年07月～
生産中

道を選ばない上質なクロスオーバービークル ステーションワゴンとSUVのクロスオーバーモデルとして人気を博したオールロードクワトロの2代目。ベースになったのは初代同様、A6アバントだ。縦スリットのシングルフレームグリルを与えられたエクステリアは、初代同様に、車高を上げてフロントエンジンガード、ワイドフェンダー、ルーフバーが付加された。インテリアは、ベースになったA6アバントの意匠を踏襲している。専用にセッティングされたアダプティブエアサスペンションは、走行路面に合わせてセッティングを変更可能。駆動方式はアウディ伝統のクワトロシステムを標準装備する。エンジンは3.2LのV6と4.2LのV8の2種類を用意。これに組み合わされるミッションは6ATとなっている。（2006.8）