R2 vs シャレードの比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 46～64
最小回転半径: 4.7/4.8
燃費: 18～24.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 658
乗車定員: 4
全長×全幅×全高: 3395×1475×1520 /他

スバル　R2
ダイハツ　シャレード

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 38～125
最小回転半径: 4.4/4.5
燃費: 13～20.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 993～1589
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3610×1600×1385 /他

R2とよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
カリーナ
トヨタ
コロナプレミオ
トヨタ
bB
トヨタ
iQ

シャレードとよく比較されるクルマ

ホンダ
シビックシャトル
マツダ
ベリーサ
三菱
eKワゴン

名車スバル360の後継車を現代に復活 セダンでもなくミニバンタイプでもない、新ジャンルの軽自動車。H15年の東京モーターショーにコンセプトカーとして出品、同年12月に発表された。外観デザインは、アルファロメオデザインセンターからスバルに移籍したデザイナー、アンドレアス・ザパティナスによるもの。特徴的なフロントマスクはスバルの礎である飛行機をモチーフにしたとされる。エンジンは660ccの直4で、DOHC、DOHCスーパーチャージャー、SOHCの3種類を用意。トランスミッションは全車に7速スポーツシフト付きCVTを搭載するほか、自然吸気モデルには5MTの設定もある。（2003.12）

R2のフルモデルチェンジ一覧

2003年12月～
生産中

コンパクトカーらしいフォルムは健在 リッターカーとして1977（S52）年に初登場したシャレード。4代目となるこのモデルでは、3／5ドアハッチバックのスタイルはそのままにボディサイズを拡大し居住性を向上させている。エンジンは1.3Lの直4SOHCの1種類。ミッションは5MTと3つのモードをもつ電子制御4ATが用意され、駆動方式はFFのみ。TXスポーティパックにはスタビライザー付サスペンションなどが、CXセーフティパックには運転席SRSエアバッグなどが標準装備となる。（1993.1）

シャレードのフルモデルチェンジ一覧

R2の登録年別台数

H20(2008)　58台
H19(2007)　103台
H18(2006)　101台
H17(2005)　106台
H16(2004)　174台

物件一覧を見る

中古車平均価格は67.1万円で、新車時価格に比べるとだいぶ値下がりしています。たいへん多くの車両が流通しています。全体的に見てもまだそれほど走り込まれてはいないようです。

地域別平均価格

R2
シャレード

北海道: 77.3万円; --

東北: 72.9万円; --

関東: 63.4万円; --

北陸・甲信越: 71.4万円; 10万円

東海: 62.6万円; --

関西: 65.3万円; 23万円

中国: 69.6万円; --

四国: 65.8万円; --

九州: 69.2万円; --

シャレードの登録年別台数

H8(1996)　1台
H5(1993)　1台