RAV4 EV vs ナディアの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 0
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3980×1695×1675 /他

トヨタ　RAV4 EV
トヨタ　ナディア

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 135～152
最小回転半径: 5.5
燃費: 11～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4425×1695×1625 /他

RAV4 EVとよく比較されるクルマ

日産
エクストレイル
日産
デュアリス
ホンダ
CR-V
スバル
フォレスター
三菱
アウトランダー

ナディアとよく比較されるクルマ

日産
ティアナ
日産
デュアリス
日産
セレナ
日産
ラフェスタ
日産
ノート

北米での販売基準を満たすために生まれた電気自動車 コンパクトSUVのRAV4をベースに、出力50kWのモーターを搭載した電気自動車で、走行時の騒音や振動は全くないのが特徴だ。発売のきっかけは2003（H11年）にカルフォルニアで施行される法律の基準を満たすためだった。最高速度は125km/hで1回の充電で継続走行距離は130～160km。(1997.10)

RAV4 EVのフルモデルチェンジ一覧

1997年10月～
2000年04月

セダンとワゴンそしてミニバンのいいと取り 初代イプサムのシャーシを流用し、セダンの快適なリアシートとワゴンのラゲージスペースを備えたいいとこ取りの新ジャンルカー。全長4425mmのコンパクトなサイズながら、ショートオーバーハング＆ロングホイールベース化により広いキャビンを確保。また5：5分割機構付きのリアシートには左右独立で最大180mmのスライド機構を備えている。さらにダブルフォールディング機構で、リアシートを畳むことで広大なラゲージスペースができるという優れた使い勝手を実現。エンジンは2Lの直4直噴D-4と2L直４の2種類。FFと４WDが設定される。(1998.8)