RAV4 vs ティアナの比較！ / navi

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 125～170
最小回転半径: 5/5.1/5.3/5.4
燃費: 9.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～2362
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3695×1695×1655 /他

トヨタ　RAV4
日産　ティアナ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 160～252
最小回転半径: 5.3/5.4/5.7
燃費: 9.8～12 /燃費を見る
排気量（cc）: 2349～3498
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4770×1765×1475 /他

RAV4とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
ホンダ
アコード
ホンダ
インテグラ
ホンダ
エディックス
ホンダ
シビック

ティアナとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
LS
ホンダ
ステップワゴン
ホンダ
エアウェイブ

ボディサイズを拡大して本格SUVに進化 コンパクトSUVとして登場した初代RAV4。3代目でさらにボディが拡大されるとともに外観、内装の質感、そしてリアの居住性のすべてが一新された。外観は力強くも、洗練された都会的イメージを強調。それに併せて、内装も、メタル調の大型センタークラスター、オプティトロンメーターを擁した3眼メーターなど独創的な造形で、モダンイメージを確立した。メカも電動パワステ、S-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御といった最新技術を採用。エンジンは2.4Lの直４で、シーケンシャルシフト付き7速CVTが組み合わされる。FFと4WDを設定。(2005.11)

RAV4のフルモデルチェンジ一覧

くつろぎの空間を追求した“モダンリビング”セダン “モダンリビング”コンセプトの快適な室内空間をもつミドルセダン。2代目は新しいプラットフォームやサスペンションの採用などにより、快適な乗り心地と静粛性を向上させた。乗る人すべてがくつろげるおもてなしの空間をさらに追求した。低床化により頭上も広くなった室内には、振動が直接伝わらない構造としたシートを採用。前席はサポート性を、後席は快適性を重視した異なる座り心地とし、形状もソファのようにドアトリムまで連続させる。先代で好評だった助手席オットマン機構も備わった。また室内はデザインや質感にもこだわられ、ソフトパッドを高級感のある木目調パネルの上に浮いているように配置したインパネも空間を飾る。（2008.6）