RS4 vs ドゥビルの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 420
最小回転半径: 5.2
燃費: 7.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4585×1830×1410 /他

アウディ　RS4
キャデラック　ドゥビル

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 279
最小回転半径: 6.3
燃費: 7.1～7.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 4564
乗車定員: 6
全長×全幅×全高: 5260×1900×1440 /他

RS4とよく比較されるクルマ

ＢＭＷ
3シリーズ
ＢＭＷ
M3セダン
ＢＭＷ
M3
ＡＭＧ
Cクラス

ドゥビルとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
トヨタ
クラウンマジェスタ
トヨタ
センチュリー
トヨタ
セルシオ
日産
シーマ

アウディのスーパースポーツモデル アウディ社のSを上回る性能を発揮するRSは、同社の最上級ハイパフォーマンスモデルの称号だ。4ドアセダンのA4をベースに、1L当たり100psを発生する4.2LのV8エンジンを搭載する。アグレッシブなエクステリアには前後ホイールアーチの幅を拡大し、エアロバンパーや19インチアルミホイールを採用。黒を基調としたインテリアはRSのロゴが入った革張りレカロ製シートやD型スポーツステアリングなどを装備する。6MTを介して路面に伝える新世代クワトロシステムは通常時40：60（従来は50：50）と、後輪により多くのトルクを配分することで従来システムよりもスポーティなハンドリングを実現した。ブレーキも大馬力に合わせて、18インチ大径ディスクブレーキに強化されている。（2006.7）

RS4のフルモデルチェンジ一覧

2006年07月～
生産中

堂々たるデザイン、スタイルのフラッグシップモデル キャデラックの頂点に立つ最高級のフォーマルセダン。従来のコンコースの後を受け継ぐ形で1999（Ｈ11）年11月にデビュー。フルサイズサルーンらしい堂々たるデザインは、リアに縦長のテールランプを配置するなどキャデラックのDNAが息づいている。エンジンはノーススターエンジンと呼ばれ、279ps／41.4kg-mのパワー＆トルクを発生する4.6LのV8DOHC。駆動方式はFFでコラムシフトの4速ATと組み合わされる。快適装備は充実していて、3ゾーン独立調整式フルオートエアコンやボーズプレミアム3.7サウンドシステムが標準装備される。(1999.11)

ドゥビルのフルモデルチェンジ一覧

1999年11月～
2006年04月

RS4の登録年別台数

H20(2008)　1台
H18(2006)　1台

物件一覧を見る

中古車平均価格は760万円で、新車時価格に比べると買いやすい値段になりつつあります。かなりレアな車種ですが、まだそれほど走り込まれていない車両も多く、要チェックです。

地域別平均価格

RS4
ドゥビル

北海道: --; --

東北: --; 108万円

関東: --; 220.1万円

北陸・甲信越: --; 142.6万円

東海: 760万円; 184.3万円

関西: --; 203.2万円

中国: --; --

四国: --; 207万円

九州: --; 184万円

ドゥビルの登録年別台数

H17(2005)　2台
H15(2003)　1台
H14(2002)　4台
H13(2001)　9台
H12(2000)　9台