RS6 vs パッソの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 450
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4172
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4865×1850×1440 /他

アウディ　RS6
トヨタ　パッソ

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 71～92
最小回転半径: 4.3/4.7
燃費: 18～21.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 996～1297
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 3595×1665×1535 /他

RS6とよく比較されるクルマ

メルセデス・ベンツ
CLSクラス
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン
ポルシェ
911
キャデラック
STS
ランドローバー
レンジローバー

パッソとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
レクサス
IS
日産
ムラーノ
日産
ティアナ
日産
オッティ

A6シリーズ究極のトップモデル クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6。卓越した運動性能を発揮するDRC(ダイナミックライドコントロール)サスペンションの採用などにより、実用性や使い勝手を犠牲にすることなくハイパフォーマンススポーツカーの走りを楽しめるのが特徴だ。搭載されるのは、331kW(450ps)の最高出力を発生する、4.2LのV8ツインターボ。トランスミッションは5速ティプトロニック。レザー張りレカロスポーツシートを装備するなど、室内の雰囲気もスポーティでエレガントなもの。各種エアバッグなど先進の安全装備も備えている。(2003.2)

RS6のフルモデルチェンジ一覧

2003年02月～
2004年08月

軽自動車イーターとして登場したリッターカー 国産では初となるトヨタとダイハツの2メーカー共同開発のコンパクトカー。ダイハツではブーンの名前で販売される。軽自動車に極めて近いサイズながら、優れたパッケージングによる居住空間は大人5人がくつろげる、クラス最大級を確保している。インテリアはシンプルなデザインながら、モダンでクリーンなイメージ。簡単にアレンジ可能なシートは、女性ユーザーを強く意識したもの。エンジンは１Lの直3と1,3Lの直4で、1Lエンジンは軽自動車並みの燃費を実現している。またカーテンエアバッグも設定されるなど安全装備の充実も見逃せない。(2004.6)