RS6 vs STSの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 450
最小回転半径
燃費: -- /燃費を見る
排気量（cc）: 4172
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4865×1850×1440 /他

アウディ　RS6
キャデラック　STS

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 257～446
最小回転半径: 5.6/5.7/5.9/
燃費: 5.9～8.1 /燃費を見る
排気量（cc）: 3564～4564
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4995×1845×1455 /他

RS6とよく比較されるクルマ

トヨタ
マークX
トヨタ
パッソ
メルセデス・ベンツ
CLSクラス
フォルクスワーゲン
ゴルフワゴン
ポルシェ
911

STSとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
レクサス
LS
トヨタ
マークX
日産
シーマ
日産
フーガ

A6シリーズ究極のトップモデル クワトロ社が企画し、アウディ社とのコラボレートによって誕生したのがRS6。卓越した運動性能を発揮するDRC(ダイナミックライドコントロール)サスペンションの採用などにより、実用性や使い勝手を犠牲にすることなくハイパフォーマンススポーツカーの走りを楽しめるのが特徴だ。搭載されるのは、331kW(450ps)の最高出力を発生する、4.2LのV8ツインターボ。トランスミッションは5速ティプトロニック。レザー張りレカロスポーツシートを装備するなど、室内の雰囲気もスポーティでエレガントなもの。各種エアバッグなど先進の安全装備も備えている。(2003.2)

RS6のフルモデルチェンジ一覧

2003年02月～
2004年08月

駆動方式が変わりキャラ一変 セビルの後継モデルとなるラグジュアリィなパフォーマンスセダン。基本プラットフォームはシグマアーキテクチャーと呼ぶFR車用のもので、外観デザインもシャープな面で構成されるアート＆サイエンスのコンセプトに基づくものとなった。エンジンは3.6LのV6と4.6LのV8の2機種で、ともに可変バルブタイミング機構を採用するなど、最新の技術が盛り込まれパワフルに仕上がっている。マニュアル操作が可能な電子制御5速ATと組み合わされ、4.6L車にはFRのほかにAWD車の設定もある。キャデラックビジョンやボーズサウンドシステムなどの快適装備が全車に標準で装着される。(2004.11)