Sクラス vs 7シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 325～612
最小回転半径: 5.5/5.6/5.7/5.9/6/
燃費: 4.8～6.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 4973～6208
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5045×1855×1445 /他

ＡＭＧ　Sクラス
ＢＭＷ　7シリーズ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 188～445
最小回転半径: 5.4/5.7/5.8/6.1/6.2/6.3/
燃費: 5.9～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2986～5972
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4910×1845×1400 /他

Sクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
LS
レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
クラウンアスリート
日産
スカイラインGT-R
ホンダ
S-MX

7シリーズとよく比較されるクルマ

レクサス
IS F
レクサス
GSハイブリッド
レクサス
IS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
GS

電子デバイスでハイパワーエンジンをコントロール 最新のSクラスは2005（H17）年10月に発売されたが、AMGモデルが追加されたのは2006（H18）年5月。ロングボディのSクラスに6LのV12ンジンを搭載し、SOHCながらツインターボを装着することで450kW1000N・mの強大なパワー＆トルクを発生、電子制御5速ATと組み合わされる。最新の電子制御技術であるアクティブ・ボディコントロールも採用されるなど、シャーシ性能も折り紙付きだ。外観はAMGデザインにより、高級さと豪快さを感じさせる。(2006.5)

Sクラスのフルモデルチェンジ一覧

革新的な技術を投入したフラッグシップセダン 数々の革新的な技術を投入して2001（H13）年10月に登場した最上級セダン。外観はBMWらしい個性を備えると同時に堂々たる風格を感じさせるサイズで、ゆったりした広さの室内にラグジュアリィな仕様となる。燃費と排気ガス性能を向上させるバルブトロニックをはじめ、電子制御6速AT、マン・マシンインターフェイスの革命ともいえるiドライブの採用など、意欲的なクルマ作りが際立つモデルだ。エンジンはV8の3.6L(200kW／360N・m)と4.4L(245kW／370N・m)の2機種。アクティブサスペンションのダイナミックドライブがオプション設定される。(2001.10)