Sクラス vs 7シリーズの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 185～517
最小回転半径: 5.5
燃費: 5.4～8.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2799～5987
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 5045×1855×1445 /他

メルセデス・ベンツ　Sクラス
ＢＭＷ　7シリーズ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 188～445
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2979～5972
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4985×1860×1425 /他

Sクラスとよく比較されるクルマ

アウディ
A8
レクサス
LS
レクサス
LSハイブリッド
メルセデス・ベンツ
Eクラス
トヨタ
セルシオ

7シリーズとよく比較されるクルマ

アウディ
A8
ＢＭＷ
5シリーズ
ジャガー
XJ
レクサス
LS
日産
シーマ

M・ベンツのフラッグシップモデル メルセデス・ベンツのラインナップの最上級に位置するフラッグシップモデル。2005（H17）年10月に登場した新モデルはさらにひと回り大きくなったボディを採用。ダイナミックなイメージを強調した外観デザインやダークウォールナットウッドパネルによる高いクォリティをもつインテリアなどが特徴。エンジンは3.5LのV6と5.5LのV8でいずれもDOHC。V8を搭載するS500にはロングホイールベース仕様も用意される。メルセデス・ベンツらしい高い安全性を備えるのもポイントで、パフォームセーフ、プリセーフ、パッシブセーフ、ポストセーフを統合したプロセーフを取り入れた。(2005.10)

Sクラスのフルモデルチェンジ一覧

優れた走行性能と居住空間が兼ね備わったフラッグシップセダン 第5世代へと進化を遂げたフラッグシップセダン。外観はキープコンセプトながら新シャーシシステムやBMW車初採用となるインテグレイテッド・アクティブ・ステアリング、レーン・ディパーチャー・ウォーニング、BMWナイトビジョンなど、革新的な技術が多数投入されている。エンジンは3L直6DOHC（326ps／45.9kg-m）と4.4L V8DOHC（407ps／61.2kg-m）の2機種で、どちらのエンジンもツインターボを採用。また搭載エンジンを問わず、全長・ホイールベースともに140mm拡充されたロングホイールベースバージョンが設定されている。（2009.3）