Sクラス vs XJの比較！ / navi

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 325～612
最小回転半径: 5.5/5.6/5.7/5.9/6/
燃費: 4.8～6.8 /燃費を見る
排気量（cc）: 4973～6208
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 5045×1855×1445 /他

ＡＭＧ　Sクラス
ジャガー　XJ

ボディタイプ: セダン
最高出力（馬力）: 200～406
最小回転半径: 5.4/5.7/5.9/6/6.1/6.2/6.5/
燃費: 6.6～7.7 /燃費を見る
排気量（cc）: 2967～5992
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 4990×1800×1360 /他

Sクラスとよく比較されるクルマ

レクサス
LSハイブリッド
トヨタ
クラウンアスリート
日産
スカイラインGT-R
メルセデス・ベンツ
Sクラス
ＢＭＷ
7シリーズ

XJとよく比較されるクルマ

レクサス
IS
レクサス
GS
レクサス
LSハイブリッド
レクサス
SC
トヨタ
ハイラックスサーフ

電子デバイスでハイパワーエンジンをコントロール 最新のSクラスは2005（H17）年10月に発売されたが、AMGモデルが追加されたのは2006（H18）年5月。ロングボディのSクラスに6LのV12ンジンを搭載し、SOHCながらツインターボを装着することで450kW1000N・mの強大なパワー＆トルクを発生、電子制御5速ATと組み合わされる。最新の電子制御技術であるアクティブ・ボディコントロールも採用されるなど、シャーシ性能も折り紙付きだ。外観はAMGデザインにより、高級さと豪快さを感じさせる。(2006.5)

Sクラスのフルモデルチェンジ一覧

アルミボディ採用で機動性をアップ ジャガーのラインナップの中でコアモデルとなるフルサイズセダンのXJ。2003（Ｈ15）年5月に発売されたのは7代目に当たる。大幅な軽量化や剛性アップを狙ったアルミ製のモノコックボディを採用するのが大きな特徴。従来のモデルに比べるとボディを拡大して後席の居住空間を拡大したにもかかわらず、重量増はわずかでさらに優れた加速性能を発揮する。走り出した瞬間にわかるスムーズな加速はアルミボディならではのもので、新しい次元の走りを実現。エンジンは3.5LのV6、NAとスーパーチャージャー仕様4.2LのV8の計3機種が用意される。(2003.5)