S-MX vs RAV4の比較！ / navi

ボディタイプ: ハッチバック
最高出力（馬力）: 130～140
最小回転半径: 5.2
燃費: 10.8～11.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1972
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3935×1695×1735 /他

ホンダ　S-MX
トヨタ　RAV4

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 125～170
最小回転半径: 5/5.1/5.3/5.4
燃費: 9.8～15.6 /燃費を見る
排気量（cc）: 1794～2362
乗車定員: 4/5
全長×全幅×全高: 3695×1695×1655 /他

S-MXとよく比較されるクルマ

日産
ティーダ
日産
ウイングロード
日産
ノート
日産
アベニール
マツダ
ミレーニア

RAV4とよく比較されるクルマ

レクサス
GS
日産
ラフェスタ
日産
フーガ
日産
ティアナ
日産
アベニール

ベンチシート採用の四角いハッチバック 全長が4mを切る一方、全高が1735mmと背高のコンパクトカー。ボディは右1枚／左2枚ドアをもつ変則の4ドア車となっている。四角いボディのなかにはフルフラットが可能なベンチシートが前後両シートに設定されている。搭載するエンジンは2Ｌの直4のみで、コラム4ATと組み合わされ、駆動方式はFFに加えて4WDも選べる。サスペンションはフロントストラットリアダブルウィッシュボーン式。純正ドレスアップグレードとしてエアロパーツや15mm低いサスペンションを装備するグレードの「ローダウン」も設定。安全装備は前席エアバッグが標準装備となる。(1996.11)

S-MXのフルモデルチェンジ一覧

1996年11月～
2002年01月

ボディサイズを拡大して本格SUVに進化 コンパクトSUVとして登場した初代RAV4。3代目でさらにボディが拡大されるとともに外観、内装の質感、そしてリアの居住性のすべてが一新された。外観は力強くも、洗練された都会的イメージを強調。それに併せて、内装も、メタル調の大型センタークラスター、オプティトロンメーターを擁した3眼メーターなど独創的な造形で、モダンイメージを確立した。メカも電動パワステ、S-VSC+アクティブコントロール4WD協調制御といった最新技術を採用。エンジンは2.4Lの直４で、シーケンシャルシフト付き7速CVTが組み合わされる。FFと4WDを設定。(2005.11)