S4アバント vs アテンザスポーツワゴンの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 265～344
最小回転半径: 5.2
燃費: 6.6～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2671～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4495×1735×1435 /他

アウディ　S4アバント
マツダ　アテンザスポーツワゴン

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 144～178
最小回転半径: 5.4/5.6/
燃費: 10～14.2 /燃費を見る
排気量（cc）: 1998～2488
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4690×1780×1440 /他

S4アバントとよく比較されるクルマ

キャデラック
エルドラド

アテンザスポーツワゴンとよく比較されるクルマ

トヨタ
bB
トヨタ
プリウス
トヨタ
マークX
トヨタ
マークXジオ
トヨタ
アルテッツァジータ

スポーティさを極めたステーションワゴン A4アバントをベースにスポーティな仕様に徹したモデルがS4アバント。A4アバントと同様にフロントエンドにシングルフレームグリルを採用、さらにS4アバント専用のグリッドパターンを配することでA4アバントとの差別化を図っている。インテリアもレカロの電動スポーツシートなど専用の仕様となる。エンジンはS4専用に新開発されたコンパクト設計の4.2LのV8で、253kW／410N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の選択が可能だ。(2005.2)

S4アバントのフルモデルチェンジ一覧

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。（2008.1）