S4アバント vs トゥアレグの比較！ / navi

ボディタイプ: ステーションワゴン
最高出力（馬力）: 265～344
最小回転半径: 5.2
燃費: 6.6～8.4 /燃費を見る
排気量（cc）: 2671～4163
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4495×1735×1435 /他

アウディ　S4アバント
フォルクスワーゲン　トゥアレグ

ボディタイプ: クロカン・ＳＵＶ
最高出力（馬力）: 220～450
最小回転半径: 5.4
燃費: 5.9～7.5 /燃費を見る
排気量（cc）: 3188～5998
乗車定員: 5
全長×全幅×全高: 4755×1930×1710 /他

S4アバントとよく比較されるクルマ

マツダ
アテンザスポーツワゴン
キャデラック
エルドラド

トゥアレグとよく比較されるクルマ

レクサス
GS
トヨタ
クラウンアスリート
トヨタ
クラウンロイヤル
トヨタ
セルシオ
トヨタ
プリウス

スポーティさを極めたステーションワゴン A4アバントをベースにスポーティな仕様に徹したモデルがS4アバント。A4アバントと同様にフロントエンドにシングルフレームグリルを採用、さらにS4アバント専用のグリッドパターンを配することでA4アバントとの差別化を図っている。インテリアもレカロの電動スポーツシートなど専用の仕様となる。エンジンはS4専用に新開発されたコンパクト設計の4.2LのV8で、253kW／410N・mの圧倒的なパワー＆トルクを発生する。駆動方式はフルタイム4WDのクワトロで、ティプトロニック仕様の電子制御6速ATと組み合わされる。ハンドル位置は左右の選択が可能だ。(2005.2)

S4アバントのフルモデルチェンジ一覧

VW初の高級SUV VWがポルシェと共同で開発を進めた高級SUVがトゥワレグ。日本では2003（Ｈ15）年9月に発売された。オフロードでの高い走破性、オンロードでのスポーティな走り、高級セダンにも匹敵する快適な乗り心地などを一つのクルマの中に収め3in1カーとも呼ばれた。エンジンは2機種で162kWを発生する3.2LのV6と228kWを発生する4.2LのV8で、いずれもティプトロニックの6速ATと組み合わされる。4WDシステムは4XMOTIONと呼ぶ新開発のシステムで、悪路での高い走破性とともにオンロードでは270km/hでの走行を想定して開発された。（2003.9)